由此可見，即供及建期付款的付款及按揭申請時間各有不同，置業人士應根據自己的財務狀況及按揭申請時間選擇最適合自己的付款計劃。
資金較有彈性：有別於即供計劃要即時上會，使用建期付款只需支付小額樓價，在收樓時才支付餘下樓價，資金處理較有彈性。例如本身正在租樓的買家，可以在租約完結後才正式供樓，避免要同時應付租金及供樓雙重開支。
如果買家本身選用建期計劃，但希望轉即供計劃，需要向發展商申請，但有機會需要支付額外律師及其他費用。
那豈不是註定使用此計畫的業主就要承受昂貴利息？非也，其實還有一個折衷的方法，就是可以找財務公司估價並承造兩至三個月的短期按揭，然後再立即找銀行轉按。由於在財務公司承造按揭後，銀行不會再以一手成交價作標準，而是以市價作為轉按的估價，因此有機會可承造市價的六成按揭而不用補差價。當然，有幾點需要注意，第一：財務公司的按揭利息有可能達十厘以上；第二：在財務公司承造按揭亦會登記在田土廳的紀錄中，不過如只屬一按對未來的按揭或成交不會有影響；第三：一般財務公司估價可能較進取，但仍必須注意轉按至銀行時估價是否足夠。
助創業者勇闖築夢翻轉人生 桃竹苗分署「微型創業鳳凰」深化培力輔導 (焦點時報社)
守護臺灣原生種與物種多樣性，裕隆汽車捐淺山植群樹種守護棲地，攜手產官學共創永續未來！
另一方面，對於樓換樓的買家來說，數期內樓價下跌，更是「左一巴、右一巴」，不但新買物業樓價下跌，連原本自己的物業價格亦同時下跌，可能賣不到理想的價錢，甚至當放盤乏人問津，看著新樓找數期迫近，便要劈價放盤了。假如當初預算太緊絀，賣樓時未能賣到理想價錢，甚至會導致未能繳清新樓尾數。
附註：如果車輛在兩個收費時段之間（即過渡收費時段）使用隧道，由於收費有可能剛好在車輛駛過「收費點」時調整，實際需繳付的隧道費或會稍為高於或低於駕駛人士從遠處看到「隧道費顯示屏」所顯示的隧道費。故此，「隧道費顯示屏」顯示的收費只作參考，實際需繳付的隧道費會按照「易通行」系統所偵測到車輛駛過「收費點」的時間計算。
附註：如果車輛在兩個收費時段之間（即過渡收費時段）使用隧道，由於收費有可能剛好在車輛駛過「收費點」時調整，實際需繳付的隧道費或會稍為高於或低於駕駛人士從遠處看到「隧道費顯示屏」所顯示的隧道費。故此，「隧道費顯示屏」顯示的收費只作參考，實際需繳付的隧道費會按照「易通行」系統所偵測到車輛駛過「收費點」的時間計算。
物業的新業主／租客申請更改差餉繳納人資料時，必須提供原有的帳目編號。因此，在物業易手／租出時，雙方應處理差餉及地租帳戶的交接事宜，包括釐清帳目結餘（即「對數」）和轉戶手續，詳情可向交易代理人（如律師或地產代理）查詢。
多數 「樓花」盤，發展商都會提供兩類付款安排，分別為「即供付款」及「建築期付款」。兩者分別是甚麼？應如何選擇？為何在新按保計劃推出後，選用「建築期付款」的業主比例大幅增長呢？
本網頁所提供資料僅作參考用途。若因錯漏而引致任何不便或損失，中原網頁及中原地產概不負責。
請輸入您的用戶名或電郵地址。您將收到一個鏈接，通過電郵創建一個新密碼。
選擇「即供付款」的程序並不意味著買家在簽訂正式購買合約時就需要支付整筆樓價。以下是即供期付款的一般流程： read more